MC/MCT 커플링, 유형 MC020~MC215, MCT042~MCT150
MC 커플링
크기 | 최대 보어(mm) | OD(mm) OD 외부 치수 | HD(mm) 허브 직경 | L(mm) 길이 | M(mm) M-갭 | R 플랜지 길이 | 보어를 통한 T 길이 | 예비품 핀 수(개) | 예비 핀 크기 | |||
핀 반 | 부시 하프 | 핀 반 | 부시 하프 | 핀 반 | 부시 하프 | |||||||
MC020 | 28 | 20 | 89 | 38 | 33 | 72 | 6 | 12 | 23 | 33 | 6 | M8 |
MC030 | 38 | 32 | 127 | 64 | 51 | 88 | 6 | 12 | 26 | 41 | 4 | M10 |
MC038 | 42 | 38 | 132 | 70 | 64 | 102 | 6 | 12 | 26 | 48 | 6 | M10 |
MC042 | 48 | 42 | 146 | 82 | 70 | 118 | 6 | 12 | 26 | 56 | 8 | M10 |
MC048 | 55 | 48 | 171 | 90 | 82 | 128 | 6 | 17 | 33 | 61 | 6 | M12 |
MC058 | 65 | 58 | 193 | 106 | 97 | 142 | 6 | 17 | 33 | 68 | 8 | M12 |
MC070 | 80 | 70 | 216 | 128 | 117 | 159 | 7 | 17 | 33 | 76 | 10 | M12 |
MC075 | 85 | 75 | 254 | 142 | 127 | 183 | 7 | 30 | 56 | 88 | 8 | M20 |
MC085 | 90 | 85 | 279 | 162 | 147 | 207 | 7 | 30 | 56 | 100 | 10 | M20 |
MCI 05 | 115 | 105 | 330 | 200 | 180 | 241 | 7 | 30 | 56 | 117 | 12 | M20 |
MCI 20 | 130 | 120 | 370 | 232 | 206 | 271 | 7 | 46 | 76 | 132 | 10 | M24 |
MCI 35 | 135 | 135 | 419 | 240 | 230 | 301 | 7 | 46 | 76 | 147 | 12 | M24 |
MCI 50 | 150 | 150 | 457 | 260 | 256 | 337 | 7 | 46 | 76 | 165 | 14 | M24 |
MCI 70 | 170 | 170 | 533 | 292 | 292 | 383 | 7 | 63 | 92 | 188 | 10 | M36 |
MCI 90 | 190 | 190 | 597 | 330 | 330 | 429 | 7 | 63 | 92 | 211 | 12 | M36 |
MC215 | 215 | 215 | 660 | 368 | 368 | 481 | 7 | 63 | 92 | 237 | 14 | M36 |
MCT 커플링
크기 | 부시 최대 보어 없음 | 외경(mm) OD 외부 치수 | HD(허브딕 | 팀미터 | L(mm) 길이 | M(mm) M-갭 | R 플랜지 길이 | 예비품 핀 수(개) | 예비 핀 크기 | 보어를 통한 T 길이 | ||||||||||||
핀 반 | 부시 하프 | 핀 반 | 부시 하프 | 핀 반 | 부시 하프 | 핀 반 | 부시 하프 | |||||||||||||||
MCT042 | 1610-42 | 1215-32 | 146 | 82 | 78 | 69 | 6 | 12 | 26 | 8 | M10 | 25 | 38 | |||||||||
MCT048 | 2012-50 | 1615-42 | 171 | 90 | 82 | 76 | 6 | 17 | 33 | 6 | M12 | 32 | 38 | |||||||||
MCT058 | 2517-65 | 2012-50 | 193 | 106 | 97 | 83 | 6 | 17 | 33 | 8 | M12 | 44 | 33 | |||||||||
MCT070 | 3020-75 | 2517-65 | 216 | 128 | 117 | 102 | 7 | 17 | 33 | 10 | M12 | 51 | 44 | |||||||||
MCT085 | 3535-100 | 3030-75 | 279 | 162 | 148 | 172 | 7 | 30 | 56 | 10 | M20 | 89 | 76 | |||||||||
MCT105 | 4040-110 | 3535-100 | 330 | 200 | 180 | 198 | 7 | 30 | 56 | 12 | M20 | 102 | 89 | |||||||||
MCT120 | 4040-110 | 4040-110 | 370 | 232 | 206 | 211 | 7 | 46 | 76 | 10 | M24 | 102 | 102 | |||||||||
MCT135 | 4545-125 | 4545-125 | 419 | 240 | 230 | 235 | 7 | 46 | 76 | 12 | M24 | 114 | 114 | |||||||||
MCT150 | 5050-125 | 5050-125 | 457 | 260 | 256 | 261 | 7 | 46 | 76 | 14 | M24 | 127 | 127 |
GL 콘 링 커플링:
• 단순하고 복잡하지 않은 구성
• 윤활이나 유지보수가 필요하지 않습니다.
• 시동 충격 감소
• 진동을 흡수하고 비틀림 유연성을 제공하는 데 도움이 됩니다.
• 양방향으로 작동
• 고급 주철로 제작된 커플링 반쪽.
• 각 플렉서블 링과 핀 어셈블리는 장기간 사용 후 플렉서블 링을 쉽게 교체할 수 있도록 커플링의 부시 절반을 통해 빼내어 제거할 수 있습니다.
• MC(파일럿 보어) 및 MCT(테이퍼 보어) 모델이 있습니다.
MCT 커플링의 경우 설치 준비가 완료된 커플링을 완성하기 위해 부시도 추가해야 합니다. 유지보수를 위해 예비 핀, 너트 및 고무도 별도로 판매됩니다.