커플링
-
GE 커플링, 유형 1/1, 1a/1a, 1b/1b(AL/주조/강철)
GL GE 커플링은 일반적으로 스파이더라고 알려진 곡선형 조 허브와 탄성 요소를 통해 백래시가 없는 드라이브와 구동 구성 요소 사이에 토크를 전달하도록 설계되었습니다.이러한 구성 요소의 조합은 정렬 불량을 완화하고 조정하는 기능을 제공합니다.이 제품은 특정 요구 사항을 충족하기 위해 다양한 금속, 탄성중합체 및 장착 구성으로 제공됩니다.수평 또는 수직 응용 분야에 적합한 GL GS 커플링은 다양한 재료로 구성되어 관성, 커플링 성능 및 응용 분야 요구 사항 간의 균형을 최적화하는 비틀림 유연성 제로 백래시 플랫폼을 제공합니다.
-
GS 클래밍 커플링, 유형 1a/1a, AL/강철
GS 커플링은 일반적으로 스파이더라고 알려진 곡선형 조 허브와 탄성 요소를 통해 구동 부품과 구동 부품 사이에 토크를 전달하도록 설계되었습니다.이러한 구성 요소 간의 조합은 오정렬에 대한 완충 및 조정 기능을 제공합니다.이 제품은 특정 요구 사항을 충족하기 위해 다양한 금속, 탄성중합체 및 장착 구성으로 제공됩니다.
-
L 커플링(JAW 커플링) 스파이더(NBR, URETHANE, 하이트렐, 브론즈) 포함 세트
L 세발톱 커플링
제품 구조: 두 개의 소결 합금 또는 알루미늄 합금 볼록 부품과 NBR 고무로 구성됩니다. 축 직경: 9mm-75mm
제품 특징:
• 효과적인 흡수
• 안전하고 편리하며 간편하고 비용이 저렴하며 뼈가 작은 천공기
• 고온 저항성, 우수한 오일 특성 및 유지보수 불필요
• 최대 유지력 54.2kg-m;
• 허용 편차: 방사형 편차: 0.3mm
• 각도 편심: 1。
축 편차: +0.5mm -
ML 커플링(플럼블라썸 커플링) C45 우레탄 스파이더 포함 완전세트
매화형 플렉서블 샤프트 커플링(ML, LM이라고도 함)은 동일한 돌출 클로와 유연한 부품을 가진 세미 샤프트 커플링으로 구성됩니다. 돌출 클로와 두 개의 하프 샤프트 커플링 사이에 있는 매화 탄성 부품을 활용합니다. 두 개의 반축 장치의 연결을 실현합니다. 상대적인 스큐를 두 개의 축으로 보상하여 흔들림 버퍼링을 줄입니다. 더 작은 직경의 간단한 구조입니다.
-
나일론 슬리브가 있는 NL 유형 톱니형 탄성 커플링
이 제품은 지난 주조 및 단조 기계 연구소에서 설계했으며 차축 간 및 유연한 변속기에 적합합니다. 축 방향 반경 방향 변위 및 각 변위가 더 크며 구조가 간단하고 유지 관리가 편리하며 분해 및 조립이 쉽고 소음이 적은 장점이 있습니다. , 전송 효율의 손실이 적고 서비스 수명이 길다.모든 종류의 기계적 갱신 및 선택 및 장비 예비 부품을 충족시키기 위해 우리 공장은 다양한 사양의 모든 종류의 내부 치아 탄성 커플 링을 제공하고 사용자의 요구에 따라 비표준 주문을 받아들일 수 있습니다.
-
TGL(GF) 커플링, 노란색 나일론 슬리브가 있는 곡선형 기어 커플링
GF 커플링은 외부 크라운 및 배럴형 기어 톱니, 산화 흑색 보호 장치가 있고 합성 수지 슬리브로 연결된 두 개의 강철 허브로 구성됩니다.슬리브는 고분자량 폴리아미드로 제조되고 열적으로 조절되고 고체 윤활제가 함침되어 유지 관리가 필요 없는 긴 수명을 제공합니다.이 슬리브는 대기 습도에 대한 높은 저항성을 갖고 있으며 –20˚C ~ +80˚C의 작동 온도 범위와 짧은 기간 동안 120˚C를 견딜 수 있는 능력을 갖추고 있습니다.
-
타이어 커플링 컴플리트 세트 타입 F/H/B 고무 타이어 포함
타이어 커플링은 테이퍼 부싱이 있는 구동 샤프트와 드라이브에 장착되는 강철 플랜지 사이에 고정된 매우 유연한 코드 강화 고무 타이어를 사용합니다.
유연한 고무 타이어에는 윤활이 필요하지 않으므로 유지 관리가 덜 필요합니다.
비틀림이 부드러운 고무 타이어는 탁월한 충격 흡수 및 진동 감소 효과를 제공하여 원동기 및 구동 기계의 수명을 연장시킵니다. -
SM 스페이서 커플링, 유형 SM12~SM35
GL SM 시리즈 스페이서는 F 시리즈 타이어 커플링 및 MC 콘 링 커플링과 결합하여 구동 또는 구동 기계의 장착을 방해하지 않고 구동 또는 구동 샤프트를 이동할 수 있어 유지 관리가 보다 효율적인 스페이서 설계를 제공할 수 있습니다.
-
HRC 커플링 전체 세트 유형 F/H/B, 고무 스파이더, HRC70~HRC280
범용 HRC 반탄성 커플링입니다.내부에서 부시가 장착되는 F 플랜지 유형과 외부에서 삽입되는 H 플랜지 부시로 제공됩니다.B플랜지 타입도 있습니다.
-
용접 온 허브, C20 재질에 따른 유형 W, WH,WM
테이퍼 보어 용접 온 허브는 표준 테이퍼 부시를 수용할 수 있도록 강철, 드릴링, 탭핑 및 테이퍼 보링으로 만들어집니다.확장 플랜지는 팬 로터, 강철 풀리, 플레이트 스프로킷, 임펠러, 교반기 및 샤프트를 단단히 고정해야 하는 기타 여러 장치에 허브를 용접하는 편리한 수단을 제공합니다.
-
볼트 연결식 허브, 유형 SM, GG22 주철당 BF
볼트온 허브는 BF 및 SM 유형을 포함한 테이퍼 부시를 사용하도록 설계되었습니다.
이는 팬 로터, 임펠러, 교반기 및 샤프트에 단단히 고정되어야 하는 기타 장치를 고정하는 편리한 솔루션을 제공합니다. -
EPDM/HYTREL 슬리브가 있는 Surflex 커플링
Surflex Endurance 커플링의 심플한 디자인은 조립이 쉽고 안정적인 성능을 보장합니다.설치나 제거에는 특별한 도구가 필요하지 않습니다.Surflex Endurance 커플링은 다양한 용도로 사용할 수 있습니다.
