커플링
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GE 커플링, 유형 1/1, 1a/1a, 1b/1b in AL/Cast/Steel
GL GE 커플링은 일반적으로 스파이더로 알려진 곡선 죠 허브와 엘라스토머 요소를 통해 백래시가 없는 드라이브와 피동 부품 사이에 토크를 전달하도록 설계되었습니다. 이러한 구성 요소의 조합은 오정렬을 완화하고 조절합니다. 이 제품은 특정 요구 사항을 충족하기 위해 다양한 금속, 엘라스토머 및 장착 구성으로 제공됩니다. 수평 또는 수직 적용에 적합한 GL GS 커플링은 다양한 재료로 구성되어 관성, 커플링 성능 및 적용 요구 사항 간의 균형을 최적화하는 비틀림 유연한 제로 백래시 플랫폼을 제공합니다.
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GS 클램핑 커플링, AL/스틸 타입 1a/1a
GS 커플링은 일반적으로 스파이더로 알려진 곡선 죠 허브와 엘라스토머 요소를 통해 구동 부품과 피동 부품 사이에 토크를 전달하도록 설계되었습니다. 이러한 구성 요소의 조합은 오정렬에 대한 감쇠 및 조절 기능을 제공합니다. 이 제품은 특정 요구 사항을 충족하기 위해 다양한 금속, 엘라스토머 및 장착 구성으로 제공됩니다.
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L 커플링(JAW 커플링) 스파이더 포함 컴플리트 세트(NBR, URETHANE, Hytrel, Bronze)
L 3-클로 커플링
제품 구조: 2개의 소결 합금 또는 알루미늄 합금 볼록 부품과 NBR 고무로 구성 축 직경: 9mm-75mm
제품 특징:
• 효과적인 흡수
• 안전하고 편리하며, 간단하고, 저렴한 비용으로 작은 뼈를 뚫을 수 있습니다.
• 고온 저항, 우수한 오일 특성 및 유지 보수 불필요
• 최대 유지력 54.2kg-m;
• 허용 편차: 방사형 편차: 0.3mm
• 각도 편심: 1。
축 편차: +0.5mm -
ML 커플링(매화 커플링) C45 우레탄 스파이더 포함 컴플리트 세트
매화 형 플렉시블 샤프트 커플 링 (ML, LM이라고도 함)은 동일한 돌출 클로와 유연한 구성 요소가있는 반 샤프트 커플 링으로 구성됩니다. 돌출 클로와 두 개의 하프 샤프트 커플 링 사이에 배치 된 매화 탄성 구성 요소를 사용합니다. 2개의 반축 장치의 연결을 깨닫습니다. 그것은 2개의 차축에 의해 상대적인 비뚤어짐으로 보상하고, 흔들림 완충을 감소시킵니다. 더 작은 직경 간단한 구조가 있습니다.
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나일론 슬리브가있는 NL 유형 톱니 탄성 커플 링
제품은 주조 및 단조 기계의 지난 연구소에서 설계했으며 축간 및 유연한 전송에 적합합니다. , 전송 효율의 손실이 적고 수명이 길다. 모든 종류의 기계적 갱신 및 선택 및 장비 예비 부품을 충족시키기 위해 우리 공장은 다양한 사양의 모든 종류의 내부 치아 탄성 커플 링을 제공하고 사용자의 요구에 따라 비표준 주문을 수락 할 수 있습니다.
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TGL (GF) 커플 링, 노란색 나일론 슬리브가있는 곡선 기어 커플 링
GF 커플 링은 합성 수지 슬리브로 연결된 외부 크라운 및 배럴 기어 톱니, 산화 흑색 보호 장치가있는 두 개의 강철 허브로 구성됩니다. 슬리브는 고분자량 폴리아미드로 제조되고 열적으로 조절되고 고체 윤활제가 함침되어 유지보수가 필요 없는 긴 수명을 제공합니다. 이 슬리브는 대기 습도에 대한 높은 내성과 -20˚C ~ +80˚C의 작동 온도 범위를 가지며 짧은 기간 동안 120˚C를 견딜 수 있습니다.
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타이어 커플링 완전 세트 유형 F/H/B 고무 타이어 포함
타이어 커플링은 테이퍼 부싱으로 구동축과 구동축에 장착되는 강철 플랜지 사이에 고정된 매우 유연한 코드 강화 고무 타이어를 사용합니다.
유연한 고무 타이어는 윤활이 필요하지 않으므로 유지 보수가 덜 필요합니다.
비틀림이 부드러운 고무 타이어는 우수한 충격 흡수 및 진동 감소를 제공하여 원동기 및 구동 기계의 수명을 연장합니다. -
SM 스페이서 커플링, 유형 SM12~SM35
GL SM 시리즈 스페이서는 F 시리즈 타이어 커플링 및 MC 콘 링 커플링과 결합하여 구동 또는 피동 기계의 장착을 방해하지 않고 구동 또는 피동 샤프트를 이동할 수 있으므로 유지 보수가 보다 효율적인 스페이서 설계를 제공할 수 있습니다.
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HRC Colings Complete Set Type F/H/B with Rubber Spider, HRC70~HRC280
범용 HRC 반탄성 커플링. F플랜지 타입의 부시는 내부에서 장착되며 H플랜지 부시는 외부에서 삽입됩니다. 또한 B 플랜지 유형.
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Weld-On-Hub, Type W, WH, WM per C20 재질
테이퍼 보어 Weld-on-Hub는 표준 테이퍼 부시를 받기 위해 드릴, 탭 및 테이퍼 보어 강철로 만들어집니다. 확장된 플랜지는 샤프트를 단단히 고정해야 하는 팬 로터, 스틸 풀리, 플레이트 스프로킷, 임펠러, 교반기 및 기타 여러 장치에 허브를 용접하는 편리한 수단을 제공합니다.
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Bolt-On-Hub, SM형, GG22 주철에 따른 BF
Bolt-on Hubs는 BF 및 SM 유형을 포함한 테이퍼 부시 사용을 위해 설계되었습니다.
팬 로터, 임펠러, 교반기 및 샤프트에 단단히 고정되어야 하는 기타 장치를 고정하는 편리한 솔루션을 제공합니다. -
EPDM/HYTREL 슬리브가 있는 Surflex 커플링
Surflex Endurance 커플링의 단순한 디자인은 조립의 용이성과 안정적인 성능을 보장합니다. 설치 또는 제거에 특별한 도구가 필요하지 않습니다. Surflex Endurance 커플링은 다양한 응용 분야에서 사용할 수 있습니다.
