커플링

  • 체인 커플링, 유형 3012, 4012, 4014, 4016, 5018, 6018, 6020, 6022, 8018, 8020, 8022

    체인 커플링, 유형 3012, 4012, 4014, 4016, 5018, 6018, 6020, 6022, 8018, 8020, 8022

    커플링은 커플링을 위한 두 개의 스프로킷과 두 가닥의 체인으로 구성된 세트입니다. 각 스프로킷의 축 보어는 가공이 가능하여 유연하고 설치가 용이하며 변속 효율이 매우 높습니다.

  • NBR 고무 스파이더가 장착된 NM 커플링, 유형 50, 67, 82, 97, 112, 128, 148, 168

    NBR 고무 스파이더가 장착된 NM 커플링, 유형 50, 67, 82, 97, 112, 128, 148, 168

    NM 커플링은 두 개의 허브와 모든 유형의 축 정렬 불량을 보정할 수 있는 플렉서블 링으로 구성됩니다. 플렉서블 링은 높은 내부 감쇠 특성을 가진 니트릴 고무(NBR)로 제작되어 오일, 먼지, 그리스, 습기, 오존 및 다양한 화학 용제를 흡수하고 저항할 수 있습니다.

  • MH 커플링, MH-45, MH-55, MH-65, MH-80, MH-90, MH-115, MH-130, MH-145, MH-175, MH-200 유형

    MH 커플링, MH-45, MH-55, MH-65, MH-80, MH-90, MH-115, MH-130, MH-145, MH-175, MH-200 유형

    GL 커플링
    오래 사용하면 좋습니다. 오랫동안 기계식 커플링은 기계 축의 안전한 연결을 보장해 왔습니다.
    거의 모든 산업 분야에서 신뢰성 면에서 첫 번째 선택으로 불립니다. 제품 범위는 10~10,000,000 Nm의 토크 범위를 가진 커플링을 포함합니다.

  • MC/MCT 커플링, 유형 MC020~MC215, MCT042~MCT150

    MC/MCT 커플링, 유형 MC020~MC215, MCT042~MCT150

    GL 콘 링 커플링:
    • 간단하고 복잡하지 않은 구조
    • 윤활이나 유지 관리가 필요 없습니다.
    • 시동 충격 감소
    • 진동을 흡수하고 비틀림 유연성을 제공합니다.
    • 양방향으로 작동
    • 고급 주철로 제작된 커플링 반쪽.
    • 각각의 유연한 링과 핀 조립체는 커플링의 부시 절반을 통해 빼내어 제거할 수 있으므로 장기간 사용한 후 유연한 링을 쉽게 교체할 수 있습니다.
    • MC(파일럿 보어) 및 MCT(테이퍼 보어) 모델로 제공됩니다.

  • RM12, RM16, RM25, RM30, RM35, RM40, RM45, RM50의 H/F형 강성(RM) 커플링

    RM12, RM16, RM25, RM30, RM35, RM40, RM45, RM50의 H/F형 강성(RM) 커플링

    테이퍼 보어 부싱이 있는 리지드 커플링(RM 커플링)은 다양한 크기의 테이퍼 보어 부싱을 사용하여 견고하게 연결된 샤프트를 빠르고 쉽게 고정할 수 있도록 합니다. 수컷 플랜지는 허브 쪽(H) 또는 플랜지 쪽(F)에 부시를 설치할 수 있습니다. 암컷 플랜지에는 부시 피팅 F가 항상 포함되어 있어 HF와 FF 두 가지 유형의 커플링 조립이 가능합니다. 수평 샤프트에 사용할 경우 가장 편리한 조립 방식을 선택하십시오.

  • 올덤 커플링, 바디 AL, 탄성 PA66

    올덤 커플링, 바디 AL, 탄성 PA66

    올덤 커플링은 기계식 동력 전달 어셈블리에서 구동축과 피동축을 연결하는 데 사용되는 3피스 플렉시블 샤프트 커플링입니다. 플렉시블 샤프트 커플링은 연결된 샤프트 사이에 발생하는 불가피한 정렬 불량을 방지하고, 경우에 따라 충격을 흡수하는 데 사용됩니다. 재질: 올덤 커플링은 알루미늄, 탄성체는 PA66입니다.